春耕正酣，近日，我市首批插秧機隊伍已整裝出發，奔赴南方支援春耕生產。作為全國農機跨區作業的“排頭兵”，港城農機手們再次以高效、智能的裝備和服務，為保障糧食安全注入強勁動力。
據了解，今年全市預計發放農機跨區作業證10000張以上，證件的發放為保障糧食生產安全、助力農機作業增收提供了有力保障。近年來，全市農機跨區作業收入穩定在12億元左右。
跨區出征助力南方春耕
4月6日，數十臺插秧機及保障車輛組成的“鋼鐵長龍”整裝待發，所有機械全部由貨車運輸。
“第一站是湖南長沙，以長沙為中心輻射周邊多市，目前有15000畝的早稻插秧訂單?！边B云港谷粒農業發展集團有限公司負責人王洪業是一名90后“新農人”，目前運營多家水稻育秧工廠，企業擁有40多臺插秧機，提供育秧、插秧等一條龍服務。
王洪業第一批派出了28臺插秧機，一臺插秧機每天能插秧50畝左右，在湖南作業結束后將前往上海，在上海還有1.9萬畝插秧作業訂單，然后一路往北，完成洪澤湖片區作業后回到本地。
“水稻是目前我國種植面積最大、單產最高、總量最大的糧食作物，加快水稻生產的機械化，減輕水稻生產的勞動強度，具有很重要的現實意義?！?022年，王洪業聯合東?？h農業發展集團有限公司打造全省最大的水稻育供秧基地，并完成水稻插秧面積30000余畝。
王洪業介紹，為了更好地進行跨區作業，去年公司新購置了20多臺進口插秧機，能保證插秧機在高速行進過程中快速送秧到位，插直且不傷秧。每臺機械配備3名人員，一名司機，另外兩人負責投放秧苗，工人每天的工資在200元到300元。
成為農民增收致富重要路徑
自20世紀90年代，東?？h推廣稻麥聯合收割機以來，針對縣域內西部崗嶺東部湖蕩的收獲時間差，1996年成功地實行“東機西調”，為小麥搶收立下大功，成為跨區作業的雛形。1998年，組織外出到山東收割，跨區作業形成規模。
由于收入可觀，農民的購機熱情一路高漲，聯合收割機保有量逐年猛增，跨區作業隊伍逐年壯大，足跡遍布四川、湖南、湖北、河南、安徽、山東、浙江、東北三省和本省蘇南等地區，為東?？h農民創收作出了積極貢獻。
據了解，近年來我市每年發放農機跨區作業證在10000張左右，其中東海就有4000多張，一直是全市跨區作業的“領頭兵”。去年，該縣夏季外出跨區作業約4100臺，秋季跨區作業有3000臺，跨區收割稻麥730萬畝，創收4.05億元，帶動全縣農民人均增收近400元，實現歷史新高。
“每年國慶節前后，我們出發去東北墾區跨區作業，大約一個月時間，每臺農機能有四五萬元收入，結束后就往家里趕，到家就干活，還能再掙個兩萬元?！睎|海縣興路農機合作社社長單華江介紹，每年跟著他一起跨區作業的有30多臺農機，按照不同地域農作物收獲時間開展跨區域作業，已經成為這些年大家增收致富的一條重要渠道。
“小農機”銜接“大市場”
在農機跨區作業中，政府農機部門起到了關鍵的支持和配合作用，組織人員外出考察落實跨區作業市場，建立跨區作業信息庫，整合跨區作業資源，周密制訂作業路線，為跨區作業順利進行創造良好條件。
經過20余年的跨區作業，港城農機手們不斷優化出門線路，科學安排行程，形成了“首戰華南、西南，再戰華中，突擊東北，回師華東，揮師跨江南”的作戰路線。
據了解，每年5月初，高性能收割機首戰華南和西南，兵分兩路：一路從海南、浙江，沿著江南、蘇中；另一路從四川、江西、湖北，向中原地區如河南、安徽等省挺進。6月15日前后，開赴山東的膠州半島。8月初，高性能收割機再由四川、江西、湖北等地收割早稻，9月底長途跋涉轉戰東北三省，10月下旬返回家里，11月份再向蘇南、浙江等地收割晚稻，直到12月底結束。
“在跨區作業證發放中，絕大部分都是收割機，但現在也有插秧機，目前數量雖然不多，只有幾百臺，但這是一個發展趨勢，將來會逐漸增多?！笔修r業農村部門相關負責人介紹，農機跨區作業正由夏季向全年四季擴展，由小麥向水稻、玉米等作物延伸，由機收向機耕、機插、機播等領域拓展?？鐓^作業的發展進入了一個新的時期，將在加快推進農業機械化、建設現代農業和推動鄉村振興中作出新的更大貢獻。