作為淮河流域防洪體系的標志性、戰略性工程，淮河入海水道二期工程是國務院規劃的172項重大水利工程之一，也是新中國成立以來江蘇省內單體投資最大的水利工程。建設過程中，這一重大水利工程如何運用新技術克服建設體量大、技術難度高、施工組織復雜等難點堵點？記者近日實地探訪。
“鋼筋云工廠”：全國水利行業“僅此一家”
一條條鋼筋被拉直、壓彎、塑形后組成半成品，作為水工建筑物的“筋骨”，隨后打上二維碼被分送到施工現場不同部位……這樣的場景出現在淮安樞紐的“鋼筋智慧云工廠”。這座工廠占地4080平方米，擁有6條全自動化生產線，融合物聯網、云計算、大數據及現代物流配送等先進技術，實現從原料入場、圖紙智能翻樣、平臺分配設備自動化加工、制成品信息化配送等全過程數字化建設，在目前的全國水利行業“僅此一家”。
“和傳統加工廠相比，我們的‘數字云工廠’加工效率提升30%，損耗率降低1.5個百分點，鋼筋每噸加工綜合成本降低30%，月最高產能達6000噸，不僅滿足淮安樞紐自身需求，也可對外服務。”淮安樞紐項目經理蔣一波說。
在濱海樞紐混凝土智慧生產中心，工作人員收到指令后，僅在操作系統上輕點鼠標，自動化施工設備與機器人就開始工作。施工設備將來自洞庭湖的黃沙、鄱陽湖的石子、鹽城的水泥等原料進行“調和”，從C30到C45強度不等的混凝土就被有序生產出來。投用至今，這里已生產30多萬立方米混凝土，占濱海樞紐用量的40%。
“其實，從外部采購混凝土要比自己生產更便宜。”濱海樞紐項目經理肖強向記者透露，每一個工地的建設情況并不完全相同，常規混凝土很可能不適用?！拔覀兊闹腔凵a中心可以根據工程實際情況生產出完全適配的混凝土，強度更有保證且實現24小時運行，生產高峰期每天生產四五千立方米，效率更有保障?！毙娬f。
“智慧大腦”：讓工程建設不再完全靠經驗
5月中旬，淮安樞紐“大圍封截滲墻”竣工。此次完工的截滲墻成槽面積近10萬平方米，最深槽段59米，相當于20層樓高，可有效阻隔地下水滲透，被稱為淮安樞紐段的“水下生命線”。
“我們通過數字孿生技術，有效保證了施工質量控制?！被窗矘屑~工程項目副總工丁竹青告訴記者，在截滲墻施工中，“智慧大腦”的數字孿生系統，將復雜的建筑結構立體呈現、旋轉剖析，讓施工人員直觀、清晰地理解設計意圖，真正做到“看得清、做得準”。
在“智慧大腦”指揮下，淮安樞紐這座亞洲最大的“水上立交”攻克一個個水利建設難題——關鍵結構BIM制作、可視化交付；引進整平機器人，實現無人自主運動及高精度施工；借助挖掘機引導系統，采用北斗高精度定位技術，引導機手作業，防止工作區域內欠挖或超挖；項目施工期間，通過無人機定期對工程進度進行跟蹤觀測……
在濱海樞紐工程智慧指揮中心，項目部BIM中心主任徐永勝對北船閘土建部分進行“推演”。只見他在電腦上構建了一處施工現場的可視化立體模型圖，鋼管用量、混凝土用量等各種關鍵參數準確地呈現出來；隨后，他“登上”虛擬腳手架仔細探查每一處細節，在排除隱患并確認和原圖紙完全匹配后，工作才算完成。
徐永勝介紹，正式施工前，把現場施工模型包括環境模型、設計模型、臨時設施模型及各種族庫建立好以后，根據現場實際的施工過程進行一比一的模擬預演，可以讓技術人員提前預判各種問題、找出僅憑經驗難以發現的隱患，從而極大地減少重復勞動，保障施工安全和效率，降本增效。
“僅濱海樞紐北船閘的設計圖紙就需要卡車運送，而且建成以后，施工的各項指標必須與原圖紙一一對應，如果有誤差，必須重新施工?！毙煊绖俑嬖V記者，“智慧大腦”基于三維傾斜攝影、BIM技術等多種軟件高效創建立體模型，通過對未來可能發生的情況進行精準預測和預演，實現“預報、預警、預演、預案”環環相扣，為工程建設方案比選、風險預判和應急決策提供了科學依據。
“智能工地”：從被動監控到主動預警
在低溫環境中或溫度驟降時澆筑混凝土，很可能會發生開裂，不僅增加了成本，更危害工程安全。濱海樞紐工程研發出混凝土專用“空調”——大體積砼溫度智能調控機，成功解決這一難題，并在全省水利行業首次使用。
“我們只需要將大體積混凝土結構控裂技術參數輸入‘空調’，就可對冷卻循環水的溫度、流速及流向進行全自動智能控制，全程無需人工干預，最大限度防止混凝土開裂?！毙娊榻B，濱海樞紐9臺套“空調”馬力全開，不僅基本杜絕了澆筑開裂情況，還縮短一個月工期，實現質效雙增。
在這里，施工工地布滿智能設備，各種物聯網傳感器、智能監控設備時刻感知著工地的每一絲變化。在北船閘一處施工現場，立著一個“蘑菇”般的傳感器，它集成了應變計、鋼筋計、裂縫計、土壓力計、水位計、滲壓計、位移計等不同功能傳感器。南京水利科學研究院濱海樞紐安全監測項目負責人方緒順介紹，這些傳感器如同人的“耳”“目”，可以實時精準感知樞紐建筑物的應力、變形、滲流等性態，反饋工程建設質量，優化施工工藝和進度安排，保障施工安全。
“這些施工期埋設的傳感器與衛星遙感、無人機、傾斜攝影、視頻監控等高新監測技術手段協同構建樞紐工程的智慧感知體系，為工程運行管理現代化與數字孿生工程、現代化運管矩陣等建設提供數據底板，實現從被動監控到主動預測預警的跨越，推動工程建設與管理邁向智能化、智慧化?！狈骄w順說。